Inġinerija għat-trasport kontinwu ta' materjal tqil bl-ingrossa, it-Trakk tal-Merkanzija Speċjali Tqil-Duty Side Tipping Dump Truck jagħti ħatt laterali rapidu għal minerali tal-minjieri, faħam, żrar, u debris tal-kostruzzjoni.
Xenarji ta' Applikazzjoni Primarja
Iftaħ-Minjieri u Barrieri tal-Foto:Ġarr ta'-volum għoli ta' bażalt imfarrak, minerali tal-ħadid, u piż żejjed.
Infrastruttura Ċivili u Xogħol tal-art:Trasport bl-ingrossa ta 'ramel, żrar, ħmieġ tal-mili, u skart ta' twaqqigħ.
Loġistika Industrijali:Kunsinna ta'-effiċjenza għolja ta' faħam bl-ingrossa, clinker, gagazza, u materjali tas-siment mhux maħdum.
Parametri Tekniċi
|
Parametri Speċjali tat-Trakk ta 'Dump tat-Tipping Heavy Duty Side |
|
|
Dimensjonijiet ġenerali |
10000 * 2500 * 3850 mm |
|
Kapaċità tat-Tagħbija |
30-100 tunnellata |
|
Bażi tar-rota (mm) |
4280+1310+1310; 4000+1310+1310; 3900+1310+1310 |
|
Chassis ta' semi-karru |
|
|
Pjanċa tal-pjattaforma |
Pjanċa ta 'l-azzar kwadru ta' 3mm |
|
Materjal tar-raġġ prinċipali |
L-għoli tar-raġġ huwa 500mm, il-pjanċa ta 'fuq hija 16mm, il-pjanċa t'isfel hija 18mm, il-pjanċa tan-nofs hija 10mm. Q345B |
|
Ħxuna |
Qiegħ 10mm, ġnub 8mm |
|
Fus |
3 fusien (għandna wkoll 4-fusien, 5-fusien, 6-fusien semi-karru dump trucks) 13T 16T FUWA/BPW/marki oħra |
|
Sistema ta' sospensjoni |
L-ittimbrar tal-pjanċa tal-azzar mhux-indipendenti huwa sospensjoni riġida (Sospensjoni tal-arja mhux obbligatorja) |
|
Molol tal-weraq |
90 (W) mm * 13 (ħxuna) mm * 10 saffi jew 100mm * 12mm * 12 (suq tal-esportazzjoni biss) |
|
Tagħmir tal-inżul |
28T, operazzjoni b'veloċità doppja, JOST/Fuwa |
|
Tip tajer u kwantità |
11.00R20 12PR; 11R22.5 12PR; 12R22.5 12PR |
|
Labar tal-ġbid |
50mm jew 90mm |
|
Sistema ta 'rfigħ |
Sospensjoni tal-lift idrawliku |
|
Kaxxa tal-għodda |
1 sett |
|
Detentur ta' spare tire |
2 settijiet |
|
Elettriku u żebgħa |
|
|
Sistema tal-ibbrejkjar |
Sistema ta' bbrejkjar b'linja doppja, ABS mhux obbligatorju |
|
Kamra tal-brejk |
Erba' konfigurazzjonijiet ta'-kamra doppja u żewġ konfigurazzjonijiet ta'-kamra waħda |
|
Sistema elettrika |
24V, sokit ta '7 pinnijiet, sett wieħed ta' kejbil standard b'6 qalba |
|
Dawl |
Dwal ta 'wara b'sinjali tad-dawran, dwal tal-brejk u rifletturi, dwal tal-ġenb, eċċ. |
|
Pittura |
Sandblasting qabel iż-żebgħa, 2 saffi ta 'anti-primer tal-korrużjoni, 2 saffi ta' kisi tal-polyurethane tal-wiċċ, kulur skont ir-rekwiżiti. |
Punti ewlenin tad-Disinn tal-Prodott
|
Karatteristiċi tad-disinn |
Dettalji |
|
Disinn tal-qafas raġonevoli |
Q345B azzar b'saħħa għolja -qafas forma ta' H-(pjanċa ta' fuq/ta' isfel 16mm, pjanċa tan-nofs 10mm), tagħbija mqassma b'mod uniformi, xedd tat-tajers imnaqqas b'20% |
|
Sistema ta 'rfigħ b'ħafna ċilindri |
5+1 "konfigurazzjoni taċ-ċilindru idrawliku, pressjoni tax-xogħol sa 24MPa, tqil u ħatt kompluti fi 15-20 sekonda mingħajr tixrid ta' materjal |
|
Mgħammar b'ċilindru ta 'salvataġġ awto |
Disinn tat-tbandil ta 'wara tal-privattiva: jappoġġja l-korp stabbli tal-vettura waqt il-ħatt, jipprovdi spinta 'l quddiem għal salvataġġ personali meta t-tajer jeħel |
|
Disinn ultra ħfief u tqil- |
Kaxxa tal-merkanzija forma ta' U-(pjanċa tal-qiegħ 8mm) tnaqqas il-piż bi 12% filwaqt li tikseb kapaċità ta' tagħbija ta' 50-70 tunnellata |
Assigurazzjoni tal-Kwalità
Qabel id-dispaċċ tal-esportazzjoni, kull unità ta' twaddib tal-ġenb tgħaddi minn validazzjoni tal-fabbrika f'5 stadji:
Ittestjar tal-Weldjatura ultrasoniku:Ittestjar ta' difetti 100% mhux-distruttivi fuq travi tax-chassis prinċipali u parentesi tat-tipping idrawliċi.
Test ta' Sinkronizzazzjoni Idrawlika:Ittestjar ta'-pressjoni ta' pressjoni-għolja biex jiġi żgurat bilanċ laterali b'ħafna-ċilindri.
Simulazzjoni ta' Qlib tal-Gravità taċ-Ċentru-ta'{{1}:Testijiet ta' twaddib tal-ġenb ta'-kapaċità sħiħa biex tiġi vverifikata l-istabbiltà tal-vettura taħt it-tagħbija massima.
Xażi u Verifika tal-Brejk:Ir-rispons tas-sistema ABS, iż-żamma tal-pressjoni taċ-ċirkwit tal-arja, u l-ispezzjoni tal-allinjament tal-fus.
QC tal-kisi tal-wiċċ:Shot-spezzjoni tal-grad tal-blasting u kejl tal-ħxuna taż-żebgħa tal-polyurethane kontra l--korrużjoni.
Loġistika Globali u Ippakkjar għall-Esportazzjoni
Ottimizzazzjoni tal-ispiża tal-merkanzija:Mibgħut permezz ta' Ro-Ro, Bulk Cargo, jew kontejners CKD/SKD biex jimminimizzaw ir-rati tal-merkanzija fl-oċean u t-tariffi tal-importazzjoni lokali.
Protezzjoni Marittima Tqila:Sprej tax-xama'-anti-sadid tal-ġisem sħiħ u siġillanti li ma jgħaddix ilma minnu applikati għal linji idrawliċi esposti u komponenti ta' taħt il-ġisem.
Pakkett ta' Konformità ta' Esportazzjoni:Dokumentazzjoni kompluta pprovduta, inklużi Fattura Kummerċjali, Lista tal-Ippakkjar, Bill of Lading, Ċertifikat tal-Oriġini (Formola E/CO), u rapporti ta' spezzjoni ta'-parti terza (SGS/BV).
Qawwa tal-Fabbrika u Manifattura
Sors Dirett Fabbrika u Ipprezzar Kompetittiv
Imwaqqfa fl-2009, Ping An Automobile tforni fabbrika-karrijiet diretti mingħajr markups ta' middleman, appoġġjati minn ittestjar strett u produzzjoni moderna.
Konformità Verifikata u Teknoloġiji Privattivi
Iċċertifikata bl-ISO 9001, CCC, CCS, u l-istatus ta' Intrapriża ta'-Tech National High, li fiha disinji ta' frejms bi privattiva għal payloads massimi f'kundizzjonijiet ħorox.
Fornitur għal Marki Ewlenin tat-Trakkijiet
Bennej tal-karru rikonoxxut u bodybuilder li jaqbel għall-aqwa manifatturi tal-vetturi kummerċjali (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) u mexxejja tal-komponenti (FUWA, JOST, WABCO).
Esportazzjoni ppruvata lejn 60+ Pajjiżi
Esportati madwar l-Asja, l-Afrika, u l-Lvant Nofsani, il-karrijiet tagħna huma ttestjati fuq il-post-biex isofru tagħbijiet estremi u kundizzjonijiet severi tat-toroq.
Appoġġ Tekniku taċ-ċiklu tal-ħajja
- Garanzija Strutturali:Kopertura ta' 12-xahar fuq il-qafas tax-chassis prinċipali u weldjaturi primarji li jġorru t-tagħbija.
- Dispaċċ Mgħaġġel ta' Spare Parts:Ilbes partijiet (kits ta' siġill idrawliċi, pinnijiet ta' qfil, żraben tal-brejk) mibgħuta permezz ta' kurrier bl-ajru fast-fi żmien 48 siegħa.
- Gwida Teknika Diretta:Manwali ta 'tħaddim diġitali, skedi ta' manutenzjoni, u appoġġ ta 'inġinerija tal-vidjo 24/7.
FAQ
Q1: Liema kapaċitajiet ta 'tagħbija u għażliet ta' volum tal-ġisem huma disponibbli?
A: L-unitajiet tat-twaddib tal-ġenb standard jakkomodaw tagħbija minn 30 sa 60 tunnellata b'volumi tal-ġisem bejn 20 m³ u 42 m³, personalizzati skont id-densità tal-massa tal-materjal u r-regolamenti tat-tagħbija tal-fus tat-triq reġjonali-.
Q2: Kif is-sistema tat-twaddib tal-ġenb tipprevjeni l-qlib tal-vettura waqt il-ħatt?
A: L-istabbiltà tal-ħatt tinżamm permezz ta' setup idrawliku sinkronizzat b'ħafna-ċilindru flimkien ma' subframe anti-torzzjonali. Dan id-disinn iqassam it-torque tal-irfigħ b'mod uniformi tul ix-chassis, inaqqas iċ-ċentru tal-gravità meta mqabbel mat-tippers ta 'wara u jimminimizza r-riskji ta' qlib fuq art irregolari.
Q3: Jista 'l-korp tal-merkanzija tal-ġenb jiflaħ qtar ta' blat tal-minjieri b'impatt għoli-?
A: Iva. Għall-operazzjonijiet tal-minjieri u tal-barriera, il-ħitan tal-ġnub u l-art huma fabbrikati bl-użu ta 'azzar reżistenti għall-ilbies NM400 jew HARDOX -, sostnut minn ribbing estern tqal biex jassorbi l-impatt mingħajr deformazzjoni strutturali.
Q4: Liema sistemi ta 'ċilindri idrawliċi huma mwaħħla fuq dawn it-trakkijiet?
A: Aħna ngħammar unitajiet b'ċilindri idrawliċi tal-irfigħ tal-ġenb tqil-stadju b'ħafna{-stadji-- bħala standard, b'sistemi idrawliċi ġenwini HYVA disponibbli għal talbiet ta' twaddib ta 'frekwenza għolja-.
Q5: Il-konfigurazzjonijiet tal--Dritt Hand Drive (RHD) huma disponibbli għas-swieq tal-esportazzjoni?
A: Iva. Aħna nimanifatturaw konfigurazzjonijiet ta' vetturi kemm Left-Hand Drive (LHD) u Right-Hand Drive (RHD) biex nissodisfaw ir-regolamenti legali tat-toroq fl-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, l-Awstralja, u l-Lvant Nofsani.
Q6: X'inhu l-ħin tipiku tal-produzzjoni għall-ordnijiet tad-dwana?
A: Konfigurazzjonijiet standard jeħtieġu 20 sa 30 jum wara l-konferma tad-depożitu. Ordnijiet personalizzati b'marki ta 'komponenti speċifiċi jew gradi tal-azzar jieħdu minn 35 sa 45 jum.
Q7: Kif il-vetturi huma ppakkjati biex jipprevjenu l-korrużjoni waqt il-ġarr mill-oċean?
A: Il-vetturi jirċievu kisja komprensiva tax-xama' kontra-sadid u tgeżwir protettiv elettriku/idrawliku qabel il-ġarr permezz ta' metodi ta' kontenitur Ro-Ro, Bulk Vessel, jew SKD/CKD.
Q8: X'dokumenti ta' esportazzjoni u appoġġ ta' wara-bejgħ tipprovdi?
A: Noħorġu dokumentazzjoni ta 'clearance sħiħa (Fattura, Lista ta' l-Ippakkjar, Bill of Lading, Ċertifikat ta 'Oriġini, ċertifikati ta' spezzjoni SGS/BV). L-appoġġ ta' wara-bejgħ jinkludi garanzija strutturali ta' sena, dispaċċ ta' partijiet ta' 48 siegħa, u appoġġ tekniku bil-vidjo 24/7.
It-tags Popolari: trakk tal-dump tat-twaddib tal-ġenb tat-tip heavy duty speċjali, fornituri speċjali taċ-Ċina tat-trakk tal-dump tat-twaddib tal-ġenb tqil, fabbrika
