Ħarsa ġenerali tal-prodott
Is-Semi-Karru tad-Dum ta' wara huwa soluzzjoni ta' trasport tqil-inġinerija għall-ħatt veloċi u l-ġbid ta'-kapaċità għolja ta' merkanzija bl-ingrossa maħlula, inkluż faħam, minerali tal-minjieri, ġebel, aggregati, u ħbub agrikoli. Mibnija b'-qawwa Q345/T700 azzar u mħaddma minn ċilindru affidabbli ta 'rfigħ idrawliku tat-tip 196, dan il-karru ta' kapaċità ta 'tagħbija effettiva ta' 100 tunnellata jagħti riġidità strutturali eċċellenti, stabbiltà tat-twaddib, u effiċjenza operattiva f'ambjenti ta 'xogħol iebsa.
Karatteristiċi Ewlenin tal-Prodott
-Qawwa Għolja Q345 / T700 Steel Chassis: Mibnija b'-azzar Q345 / T700 ta' tensjoni għolja għar-raġġ prinċipali u l-qafas strutturali, li joffri tagħbija massima-reżistenza għall-ġarr kontra tgħawwiġ, sagging, u flex torsjonali taħt tagħbija kontinwa ta '100 tunnellata.
Ċilindru tat-Tipping Idrawliku: Mgħammar b'sistema ta' rfigħ idrawliku ta' immuntar ta' quddiem ta' tip-196-ta' kapaċità għolja, li tagħti estensjoni qawwija, ħinijiet ta 'ċiklu mgħaġġla, u ċentru ta' gravità baxx għal operazzjonijiet ta' twaddib bla periklu.
Prestazzjoni ta' Fus u Sospensjoni Tqil-Tqil: Konfigurazzjonijiet ta' -fusijiet multipli mħaddma minn fusien FUWA jew BPW ġenwini, flimkien ma' sospensjoni mekkanika qawwija jew sospensjoni tal-arja bla xkiel biex jimmaniġġjaw impatti severi off-fuq it-triq.
Tagħmir tal-Inżul ta'-Veloċità Doppja: Mgħammar b'riġlejn ta 'l-inżul b'veloċità doppja JOST ġenwini ta' 28-, li jippermettu cranking manwali mingħajr sforz u appoġġ statiku stabbli waqt is-separazzjoni.

Parametru tal-Prodott
|
Brand |
Ping'an |
|
Mudell |
Dump ta' wara |
|
Dimensjoni Ġenerali |
9300 mm (L) × 2500 mm (W) × 3700 mm (H) |
|
Kapaċità effettiva tat-Tagħbija |
100 tunnellata |
| Sistema Idrawlika |
Ċilindru idrawliku tat-tip 196 |
| Sospensjoni |
Sospensjoni mekkanika / Sospensjoni ta 'l-arja |
|
Applikazzjoni |
Faħam, minjieri, qamħ, trasport tal-ġebel |
|
Kwantità tal-Fus |
2/3/4 fusien |
|
Brand tal-Fus |
FUWA / BPW |
|
Materjal tar-raġġ prinċipali |
Q345 / T700 |
|
Tagħmir tal-Inżul |
JOST 28T żewġ-veloċitajiet |
|
Kulur |
Custom fakultattiv |
Għażliet ta 'Personalizzazzjoni flessibbli
|
Modulu tal-Personalizzazzjoni |
Għażliet Disponibbli u Konfigurazzjonijiet |
|
Setup tal-Kwantità tal-Fus |
Konfigurazzjonijiet ta' 2 fusijiet / 3 fusijiet / 4 fusijiet (FUWA / BPW) |
|
Sospensjoni u Tajers |
Sospensjoni ta' molla tal-weraq mekkaniku tqil-jew sospensjoni ta' l-arja; diversi daqsijiet ta' tajers radjali u mingħajr tubu |
|
Kaxxa tad-Dum u Materjal |
Għoli tal-ħajt tal-ġenb personalizzabbli, ħxuna tal-kaxxa, u mekkaniżmi awtomatizzati/mekkaniċi tal-qfil tat-tailgate |
|
Kulur u Branding tal-Flotta |
Kuluri personalizzati taż-żebgħa tal-polyurethane, strixxi tas-sigurtà li jirriflettu b'viżibilità għolja, u applikazzjoni tal-logo korporattiv |
Proċess ta' Personalizzazzjoni pass-pass-
Analiżi tal-Ħtiġiet: It-tim tekniku tagħna jaħdem miegħek biex jiddetermina l-materjal fil-mira, ir-rekwiżiti tat-tagħbija u r-regolamenti lokali tat-toroq.
Disinn CAD u Approvazzjoni tal-Inġinerija: Mudelli 3D personalizzati u blueprints tekniċi (fusien, dimensjonijiet, tqassim tal-kaxxa) huma ġġenerati għall-verifika tal-klijent.
Manifattura ta' Preċiżjoni: L-iwweldjar bl-ark mgħaddas awtomatizzat, it-tqattigħ bil-lejżer, u l--chassis shot-blasting sħiħ huma eżegwiti taħt standards ta' kwalità ISO stretti.
Ittestjar u Spezzjoni tal-Klijent: It-trejler jgħaddi minn testijiet ta 'pressjoni u tagħbija idrawlika sħiħa, b'rapporti ta' spezzjoni bil-vidjo mibgħuta lill-klijent qabel il-kunsinna.

Kontroll strett tal-Kwalità u Standards tal-Ittestjar
Spezzjoni ta' Difetti tal-Weldjatura mhux Distruttiva-: Il-weldjaturi kollha tax-chassis li jġorru t-tagħbija-u l-ġonot tar-raġġ prinċipali jgħaddu minn skoperta ta 'difetti ultrasoniku biex jeliminaw id-difetti strutturali interni.
Test ta 'Tagħbija Eċċessiva tal-Pressjoni Idrawlika: Iċ-ċilindru idrawliku tat-tip 196 u ċ-ċirkwit taż-żejt jgħaddu minn testijiet ta 'pressjoni ta' tagħbija żejda ta '1.25 × biex jiggarantixxu tnixxija taż-żejt żero u integrità tal-valv taħt tagħbija massima.
Sħiħ-Verifika tal-Bilanċ tat-Tipping tat-Tagħbija: Kull unità kompluta tgħaddi minn testijiet simulati tat-twaddib tat-tagħbija sħiħa-fuq pjattaformi inklinati biex jivverifika l-bilanċ tax-chassis, l-allinjament tal-irfigħ, u s-sinkronizzazzjoni taċ-ċilindru.
Verifika tal-Issikkar tal-Linja tal-Brejk tal-Ajru: Il-linji pnewmatiċi u l-valvi tal-brejk huma ttestjati bil-pressjoni-biex jeliminaw it-tnixxija tal-arja u jiżguraw rispons ta' waqfien immedjat u prevedibbli.

Qawwa tal-Fabbrika u Manifattura
Sors Dirett Fabbrika u Ipprezzar Kompetittiv
Imwaqqfa fl-2009, Ping An Automobile tforni fabbrika-karrijiet diretti mingħajr markups ta' middleman, appoġġjati minn testijiet stretti u produzzjoni moderna.
Konformità Verifikata u Teknoloġiji Privattivi
Iċċertifikata bl-ISO 9001, CCC, CCS, u l-istatus ta' Intrapriża ta'-Tech National High, li fiha disinji ta' frejms bi privattiva għal payloads massimi f'kundizzjonijiet ħorox.
Fornitur għal Marki Ewlenin tat-Trakkijiet
Bennej tal-karru rikonoxxut u bodybuilder li jaqbel għall-aqwa manifatturi tal-vetturi kummerċjali (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) u mexxejja tal-komponenti (FUWA, JOST, WABCO).
Esportazzjoni ppruvata lejn 60+ Pajjiżi
Esportati madwar l-Asja, l-Afrika, u l-Lvant Nofsani, il-karrijiet tagħna huma ttestjati fuq il-post-biex isofru tagħbijiet estremi u kundizzjonijiet severi tat-toroq.
Loġistika u Trasport bil-Oċean
- Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Trasport bil-baħar: Ikkonsenjat immuntat kompletament ġewwa bastimenti speċjalizzati Ro-Ro għal protezzjoni ottimali tal-baħar u mmaniġġjar minimu tal-port.
- Protezzjoni tal-Bastimenti tal-Merkanzija bl-Bulk: Imgeżwer f'tarpolini reżistenti għall-ilma b'ħafna-saffi- u miksi b'xama' tal-baħar tqila kontra l--korrużjoni biex tevita l-korrużjoni tal-ilma baħar.
- Qfil Sikur tal-Port: Irfid tal-wajer tal-azzar rinfurzat-downs u chocks tar-roti speċjalizzati jiżguraw stabbiltà sħiħa waqt it-transitu tal-oċean.
FAQ
Q1: X'inhu l-Kwantità Minima tal-Ordni (MOQ) u l-ħin tal-kunsinna?
Il-MOQ tagħna hija unità 1. Il-ħin standard tal-produzzjoni huwa 15 sa 25 jum tax-xogħol wara l-konferma tad-depożitu, skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-fus u l-kaxxa tad-dwana tiegħek.
Q2: Liema metodi ta 'ħlas huma aċċettati għal ordnijiet internazzjonali?
Aħna nappoġġaw termini ta 'ħlas internazzjonali komuni inklużi T/T (Trasferiment Telegrafiku) u L/C irrevokabbli (Ittra ta' Kreditu) mal-vista.
Q3: Kif tiżgura li t-trejler jikkonforma mar-regolamenti tat-toroq ta 'pajjiżi?
Qabel il-produzzjoni, it-tim tal-inġinerija tagħna jaġġusta d-dimensjonijiet ġenerali (standard 9300 × 2500 × 3700mm), l-ispazjar tal-fusijiet, u t-tqegħid tal-kingpin biex jissodisfa l-liġijiet tat-trasport reġjonali madwar l-Asja, l-Afrika, l-Amerika t'Isfel u l-Lvant Nofsani.
Q4: Liema garanzija hija pprovduta għat-trejler Ping'an Rear Dump?
Aħna nipprovdu garanzija ta' 12-xahar li tkopri r-raġġ prinċipali, il-qafas tax-chassis, u l-istrutturi wweldjati primarji li jifilħu t-tagħbija kontra difetti tal-manifattura.
Q5: Kif jiġu ttrattati l-ispare parts ta 'sostituzzjoni għal klijenti barranin?
Komponenti li jintlibsu (pads tal-brejkijiet, valvi ta 'l-arja, siġilli idrawliċi, molol tal-weraq, dwal) jinżammu fl-istokk sħiħ u jistgħu jintbagħtu malajr permezz ta' merkanzija bl-ajru》fuq talba.
Q6: Tista 'tipprovdi dokumenti ta' rilaxx mid-dwana għall-port lokali tiegħi?
Iva, aħna nipprovdu dokumentazzjoni kummerċjali sħiħa meħtieġa għall-iżdoganar, inklużi Fatturi Kummerċjali, Listi tal-Ippakkjar, Polza ta' Kargu, Ċertifikati tal-Oriġini (CO, Formola E, eċċ.), u rapporti ta' spezzjoni ta'-parti terza.
It-tags Popolari: dump ta 'wara, fornituri ta' dump ta 'wara taċ-Ċina, fabbrika
